Crevaison auto : Quelles sont les causes et les solutions possibles ?
Nul n’est à l’abri d’une crevaison. Elle peut survenir à tout moment, mettant ainsi en péril notre agenda. Néanmoins, une bonne connaissance des causes fréquentes de crevaisons peut vous permettre de les prévenir efficacement. Quelles sont ces causes et quelles sont les solutions possibles ?
Plan de l'article
Un défaut de gonflage des pneus
Les pneus d’une voiture sont des composants indispensables au bon fonctionnement du véhicule. Ces derniers doivent faire l’objet d’un bon gonflage pour limiter les risques d’éclatement. C’est d’ailleurs pour cette raison que les professionnels utilisent des outils adaptés pour assurer un gonflage optimal des pneus d’une voiture. La location compresseur d’air industriel peut-être nécessaire si le garagiste n’a pas son propre matériel. Dans tous les cas, le pneu ne doit pas être moins gonflé ni trop gonfler. La pression doit être bien contrôlée.
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Un choc extérieur
Un choc qui survient sur le chemin et qui affecte le pneu peut également causer une crevaison. En effet, si des objets se retrouvent sur la route lors d’une collision avec un pneu, une perforation peut en résulter. Il peut s’agir d’un clou, d’une vis, d’une pierre tranchante, etc. Le pneu endommagé peut même éclater. Vous serez alors obligé de marquer un arrêt forcé.
En outre, un choc peut également survenir lors d’un accident et affecter les pneus de la voiture. C’est en effet une cause qui peut survenir à tout moment, même si toutes les précautions sont prises pour bien entretenir ses pneus.
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L’usure de la gomme du pneu
Un pneu n’est pas conçu pour durer toute la vie. Il a une durée de vie qui est estimée à trente mille kilomètres. Si vous utilisez de vieux pneus, il est important de les surveiller régulièrement. Il faudra pouvoir déceler rapidement que le niveau d’usure du pneu est trop avancé et le changer pour prévenir toute crevaison.
Les solutions possibles en cas de crevaison
Lorsque vous vous retrouvez en crevaison au bord de la route, vous aurez plusieurs possibilités à exploiter pour sortir de cette situation. Vous pouvez procéder à un changement de pneu vous-même si vous avez un pneu de secours. Le remplacement est possible si vous savez comment vous y prendre. Il faudra d’ailleurs avoir vérifié l’état de ce pneu de secours en amont, et entre autres la pression de l’air comprimé industriel.
Une fois le pneu changé, vous pouvez tranquillement reprendre votre chemin. Mais, en l’absence de pneu de secours, une galette peut être une option intéressante. Retenez toutefois qu’elle vous permet seulement de rouler en deçà de 80 km/h.
L’autre solution consiste à utiliser une bombe anti-crevaison. Il faut préciser qu’il s’agit d’une solution superficielle. À travers du dioxyde de carbone et du latex, elle vous permettra de réparer temporairement votre auto pour pouvoir continuer le chemin et chercher le garagiste le plus proche.
Une crevaison est une situation plutôt inconfortable qui fait perdre du temps. Il est préférable de bien vérifier l’état de ses pneus avant de rouler, qu’il s’agisse du gonflage ou encore du niveau d’usure. De plus, conduire de manière prudente peut vous éviter parfois des chocs qui conduisent à une crevaison.
Comment prévenir les crevaisons auto ?
Pour prévenir les crevaisons automobile, vous devez prendre certaines mesures. La première concerne l’état des pneus. Il faut veiller à ce que ces derniers soient toujours en bon état avant de partir sur la route. Effectivement, un clou peut facilement s’enfoncer dans le caoutchouc du pneu et provoquer une crevaison.
De même, vous devez vérifier régulièrement la pression des pneus pour éviter d’avoir un sous-gonflage ou un surgonflage qui pourrait endommager le pneumatique et provoquer une crevaison. Cette vérification doit être faite au moins tous les mois ainsi qu’avant chaque long trajet.
Il est aussi recommandé de surveiller l’usure des pneus. Un niveau d’usure trop élevé rend vos pneus vulnérables aux crevaisons.
Il faut faire attention aux routes empruntées car certains types d’obstacles, comme les nids-de-poule, peuvent aussi contribuer à déclencher une crevaison. Évitez de rouler sur le bord droit ou gauche de la chaussée lorsque cela est possible afin d’éviter tout choc avec un trottoir, par exemple.
Si vous avez des jantes alu équipant votre voiture, pensez à installer des valves coudées pour faciliter leur entretien sans avoir besoin d’utiliser des outils spécifiques.
Comment changer un pneu crevé en toute sécurité ?
Malgré toutes les précautions prises, pensez à bien savoir comment changer un pneu crevé en toute sécurité.
Assurez-vous d’être garé sur le bas-côté ou sur une place de stationnement sécurisée loin du flux de circulation pour éviter tout risque d’accident. Pensez aussi à activer vos feux de détresse pour signaler votre présence aux autres usagers.
Sortez le cric et la roue de secours qui se trouvent généralement dans le coffre ou sous le plancher du véhicule. Positionnez ensuite correctement le cric sous la voiture selon les indications fournies par le manuel utilisateur et soulevez délicatement jusqu’à ce que la roue crevée soit légèrement au-dessus du sol.
Dévissez ensuite les écrous avec une clé en croix, puis retirez la roue endommagée et remplacez-la par la roue de secours. Vissez ensuite les écrous fermement mais sans trop forcer afin qu’ils soient bien fixés.
Abaissez ensuite doucement la voiture vers le sol avec l’aide du cric, puis serrez davantage chaque écrou dans un ordre diamétralement opposé pour être sûr que tout est bien fixé. Rangez finalement votre équipement avant de reprendre votre route en direction du garage automobile où vous pourrez faire réparer définitivement votre pneu crevé ou le remplacer carrément si besoin est.
Pensez à bien ne pas rouler sur un pneu crevé avec seulement une roue de secours, étant donné que cela peut déstabiliser la voiture et provoquer un accident. La roue de secours doit être considérée comme une solution temporaire pour atteindre le garage automobile le plus proche ou mieux, utilisée juste pour se sortir d’une situation délicate.
