Les caractéristiques du véhicule qui vous permettent de rester organisé
Les filets de fret, c’est du passé. Des solutions de rangement personnalisables et des matériaux innovants améliorent la conduite au 21e siècle.
À mesure que la technologie devient plus complexe et que le rythme de vie devient plus trépidant, un mouvement national se met en place pour simplifier et rationaliser les choses. Voyez le succès du magazine Real Simple, qui détaille chaque mois comment organiser sa maison, ses repas et sa vie en général. Il n’est donc pas surprenant que les constructeurs automobiles aient pris le train en marche, faisant passer l’organisation des véhicules à un niveau supérieur. Oubliez les porte-gobelets ; les voitures d’aujourd’hui se vantent de tout, des consoles polyvalentes qui peuvent accueillir des ordinateurs portables (certains avec gestion de cordon), aux modules de rangement personnalisables et aux compartiments caoutchoutés qui peuvent être lavés au jet.
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Vous trouverez ci-dessous quelques-unes des solutions d’organisation les plus remarquables disponibles en standard ou en option sur les véhicules d’aujourd’hui.
Plan de l'article
Consoles centrales polyvalentes
Plusieurs consoles centrales de sièges évoluées offrent des solutions d’organisation qui s’adaptent aux besoins des techniciens. Par exemple, les SUV multisegments intermédiaires Ford Edge et Lincoln MKX 2007 utilisent un compartiment central qui peut être personnalisé pour contenir des CD, des articles personnels ou même un ordinateur portable. Une prise de courant de 12 volts charge les composants électroniques, et une entrée audio auxiliaire disponible pour iPod et autres lecteurs MP3 rend l’intégration plus fluide. Ford a également conçu de petites fentes sur le côté de la console pour organiser l’acheminement des cordons d’alimentation. Le tout nouvel accoudoir Acura RDX 2007 peut également accueillir un ordinateur portable.
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Le SUV Audi Q7 2007 grande taille comprend un accoudoir central avant avec des compartiments séparés pour le conducteur et le passager avant. Le monospace Nissan Quest est également équipée d’un plateau rabattable à la première rangée sur le siège conducteur avec porte-monnaie et porte-gobelets. C’est aussi le cas du monospace Toyota Sienna avec sa console centrale avant qui peut être retirée et placée entre les sièges du capitaine de la deuxième rangée.
Compartiment de rangement passagers et sièges super rabattables
La configuration conviviale des sièges est essentielle pour organiser votre monospace, votre crossover ou votre SUV. Le système de sièges Stow’n Go de Chrysler, disponible sur les fourgonnettes à empattement long Chrysler Town & Country et Dodge Grand Caravan, comprend des sièges de deuxième et troisième rangées qui se replient complètement à plat dans le plancher. Lorsque les sièges sont en position verticale, il y a beaucoup de rangement sous le plancher. Les sièges à roulettes Easy-Out peuvent être retirés rapidement et sans difficulté, libérant ainsi encore plus d’espace de chargement.
Le SUV grande taille Cadillac SRX 2007 permet de choisir un système de gestion du chargement à l’arrière à la place de la troisième rangée de sièges, offrant ainsi trois espaces de rangement distincts et un bac amovible. Le SUV Mercedes-Benz Classe M, quant à lui, dispose d’un espace de rangement éclairé et recouvert de moquette.
Consoles au plafond et boîtes à gants évoluées
L’utilisation de l’espace de rangement au plafond permet aux passagers d’organiser leur voiture de façon à ce qu’elle soit accessible de l’avant vers l’arrière. La monospace Nissan Quest est équipée d’une console au plafond de » style avion » avec trois grands bacs de rangement, un petit bac, quatre prises d’air, quatre lumières et jusqu’à deux écrans de divertissement DVD de 20,3 cm (lorsque le véhicule en est équipé).
La monospace Chevy’s Uplander dispose d’un système de rails suspendus permettant de personnaliser l’intérieur ; des modules de rangement pratiques pour les petits objets peuvent être encliquetés à l’endroit souhaité. Le système multimédia numérique PhatNoise de 40 Go est une option unique pour Uplander. Il stocke des milliers de chansons et des dizaines de films, éliminant ainsi le besoin de stocker des CD et des DVD. Le système est également doté d’éclairage, de commandes CVC et de divertissement DVD sur le siège arrière. Les monospaces Chrysler utilisent également un système de rail suspendu coulissant avec deux bacs de rangement mobiles standard sur Limited et disponible sur les modèles Touring.
Les boîtes à gants suscitent de plus en plus d’attention, et les boîtes doubles sont intégrées à un plus grand nombre de véhicules. Le SUV de luxe de Land Rover Range Rover comprend deux boîtes à gants pouvant être ouvertes électroniquement. La Classe M de Mercedes-Benz reçoit une boîte à gants éclairée à deux niveaux, tandis que le SUV intermédiaire Toyota RAV4 2007 comprend des boîtes doubles à ouverture et fermeture unidirectionnelles. La mini-fourgonnette Entourage de Hyundai est dotée d’une boîte à gants éclairée et verrouillable, tandis que le SUV intermédiaire Dodge Nitro 2007 permet de ranger de petits objets personnels dans un tableau de bord à gauche du volant.
Chargement / gestion améliorée de la cargaison, surfaces intérieures lavables
Le chargement et le déchargement de marchandises en vrac ou en désordre nécessitent des matériaux spéciaux et une configuration unique du hayon. En fait, quelque 44 des modèles 2007 publiés à ce jour ont un organisateur de chargement arrière en équipement standard.
Le bac de rangement coulissant arrière « Load ‘N Go » de la Dodge Nitro va encore plus loin : il dépasse de 45,7 cm le pare-chocs arrière pour faciliter le chargement et le déchargement de la cargaison. Jusqu’à 180 kg peuvent être placés sur l’unité. Un plateau de chargement arrière séparé est « réversible », ce qui crée un bac à parois utile pour le transport de balles ou autres objets susceptibles de glisser. Un hayon asymétrique conçu dans le SUV de luxe Land Rover LR3 permet un chargement aisé à la fois fermé et ouvert. La moitié courte côté passager permet aux utilisateurs de charger facilement la cargaison une fois fermée, tandis que la moitié longue côté conducteur fournit une étagère de rangement pour bagages et équipement une fois descendue.
Le SUV compact de Honda Element est doté d’un plancher utilitaire recouvert d’uréthane noir, idéal pour transporter des vélos de montagne boueux ou des snowboards mouillés. La tapisserie d’ameublement imperméable de sièges (appelée FXC « tissu pour des conditions extrêmes ») maintient les chaises sans souillure. De la même manière, le SUV crossover FJ Cruiser de Toyota comprend un plancher en caoutchouc et des sièges résistants à l’eau avec des coutures scellées pour que tout reste intact lors du rinçage.
Des fonctionnalités uniques et originales
Certaines techniques novatrices d’organisation du véhicule échappent à la classification. Par exemple, la monospace Honda Odyssey comprend une Lazy Suzan partiellement exposée (plateau de stockage rotatif) sous le plancher du passager. La Nissan Quest est dotée d’un crochet rétractable pour le nettoyage à sec et les SUV Range Rover sont dotés de couvercles de porte-gobelets rétractables. Les filets de rangement dans les repose-pieds des passagers des Mercedes M-Class et Audi Q7 permettent de garder les petits bagages en place. Plusieurs marques proposent un crochet pour sac à main (bien que petit) dans le plancher du passager. Et pour plus de commodité, les VUS BMW X5 sont équipés d’une prise téléphonique intégrée dans l’accoudoir avant.
